钢管高强混凝土界面力学性能试验研究及黏结强度计算

摘要

为研究钢管高强混凝土界面力学性能,以混凝土强度和钢管黏结长度为变化参数,设计了4个钢管高强混凝土柱试件,对其进行推出试验.通过试验分析了试件的荷载-滑移曲线、钢管表面应变分布和界面黏结损伤规律,研究了界面黏结强度的计算方法.研究结果表明:加载端和自由端的荷载-滑移曲线与没有明显屈服点的钢材应力-应变曲线类似,界面黏结应力呈负指数分布;实测黏结强度大于名义黏结强度,随混凝土强度和黏结长度的增加而有所提高;黏结损伤发展在起滑点时刻较快,峰值荷载后缓慢而稳定;在分析实测黏结强度的基础上,根据现有黏结强度计算模型,指出了能够用于预测钢管高强混凝土界面黏结强度的计算方法.