几何和流动参数对上翘后体阻力系数的影响

孔繁美; 华俊; 冯亚南; 邱栋

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几何和流动参数对上翘后体阻力系数的影响

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利用N-S方程对9个上翘后体模型进行了气动力计算,主要研究后体几何参数和流动参数对上翘后体阻力系数的影响.研究结果表明,后体的压差阻力系数分别随上翘角、收缩比的增加及迎角的减小而明显增加;后体摩擦阻力系数分别随后体的长细比的增加和雷诺数的减小而增加;后体越扁平,其压差阻力系数越大;在跨音速时,波阻系数也与上翘角有关,上翘角增加会导致波阻系数进一步加大.

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来源
《北京航空航天大学学报》|2003年第1期|39-42|共4页
作者
孔繁美; 华俊; 冯亚南; 邱栋;
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作者单位

北京航空航天大学,飞行器设计与应用力学系;

北京航空航天大学,飞行器设计与应用力学系;

北京航空航天大学,飞行器设计与应用力学系;

北京航空航天大学,飞行器设计与应用力学系;

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正文语种 chi
中图分类亚音速流动;空气动力学;
关键词
分离流动; 涡; 上翘后体;
入库时间 2023-07-25 12:06:00

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