基于MATLAB/Simulink动力换档变速箱换挡过程仿真研究

摘要

文章重点对动力换挡行星变速箱换挡过程的建模和仿真进行了研究,讨论了换档离合器通用数学模型的建立方法,分析了建模过程所涉及的摩擦力矩,最后通过用MATLAB/Simulink对国产ZL-50轮式装载机行星变速箱换挡过程进行仿真模拟.经仿真得出主、被动摩擦盘接合时转速变化规律,经给定不同的油压时间和油压上升规律找出满足车辆换挡平顺性、换挡接合时间在允许范围内的较佳的油压变化规律和摩擦力矩.用所得到值能满足主被动盘的接合速度在10 r/s左右,接合时间在2.4s之内,被动盘的角加速度在2.5倍的重力加速度6m/s2范围内.