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张俊智; 吕辰; 李禹橦;
清华大学汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084,中国;
电动汽车(EV); 混合驱动; 混合制动; 匹配优化; 能量管理; 协调控制;
机译:控制设备和混合动力混合驱动与制动系统的操作方法已获专利
机译:混合动力电动汽车的混合反制动系统提高了可驾驶性和燃油经济性
机译:用于无人驾驶平行混合动力电动汽车的双制动系统的动能存储
机译:改善电动汽车混合防抱死制动系统的能量回收
机译:混合动力电动汽车制动系统的分析和设计。
机译:电动汽车协同制动系统的分级控制策略
机译:基于电变速传动的混合动力电动汽车再生制动系统效率优化控制研究
机译:确定电动汽车和其他汽车再生制动系统的有效性和可行性。第一卷。总结。总结报告。
机译:混合驱动单元,混合驱动装置和用于操作混合驱动装置的方法
机译:混合驱动装置的控制器,配备有混合驱动装置的汽车以及混合驱动装置的控制方法
机译:混合驱动器的运行方法,例如电动汽车的汽油发动机,涉及从工作汽缸中吸入存在压力并从工作汽缸中产生的空气,并根据发动机工作条件调节吸气道中的压力
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