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李卫兵; 吴琼; 王翔宇; 李亮;
安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心,汽车智能网联技术安徽省重点实验室,合肥 230601,中国;
清华大学 汽车安全与节能国家重点实验室,北京 100084,中国;
汽车安全; 稳定性控制; 主动前轮转向(AFS); 模型预测控制(MPC); 制动防抱死控制(ABS);
机译:基于CAN的汽车低附路面稳定性控制测试系统
机译:低附路面汽车动力学稳定性控制系统控制策略
机译:积雪路面上的小型电动汽车的车辆稳定性控制
机译:基于路面的汽车4WS与ESP系统协调稳定性控制研究
机译:路面层界面粘结条件对开裂性能影响的建模分析。
机译:面向行人保护的汽车防撞系统的高级紧急制动控制器设计
机译:轮胎井喷车辆紧急制动的稳定性控制
机译:矿用汽车自动紧急制动系统。
机译:汽车对开装置,对开装置,汽车总成和不相邻的汽车窗户以及制造汽车总成和总成的过程
机译:汽车紧急制动系统-使用具有加强齿的制动蹄来接合路面
机译:小型汽车的紧急制动器-刹车片摆在路面上并安装在平行支柱上
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