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直接甲醇燃料电池堆新型冷却系统的研究

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对直接甲醇燃料电池(DMFC)的热量管理进行了理论分析.根据DMFC热量管理的要求,设计了一种适用于DMFC堆的新型分形网络冷却通道.计算出了该分形网络通道的最优化结构参数,并定量地分析了冷却水流量和热负荷对DMFC堆温度分布的影响.计算结果可应用于冷却水最佳流量的选取和电池堆的优化设计.

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来源
《应用科学学报》 |2006年第1期|103-107|共5页
作者
王江; 施明恒; 陈志;
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作者单位

东南大学动力工程系;

江苏;

南京;

210096;

东南大学动力工程系;

江苏;

南京;

210096;

东南大学动力工程系;

江苏;

南京;

210096;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类工程热力学;
关键词
直接甲醇燃料电池; 热量管理; 冷却; 分形; 结构优化;

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