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高水压盾构隧道围岩应力及位移数值分析

     

摘要

以兰州轨道交通1号线一期工程穿黄盾构隧道施工为背景,针对高水压盾构隧道建立有限元模型并进行了数值计算和分析.结果表明:考虑渗流的影响,两边墙外围的最大主应力和最小主应力的范围都有所扩大;同时围岩也产生了很大的变形,但是变化趋势以及规律没有太大的变化,在洞室的顶部以及底部位移达到了最大值.

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