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陈园明; 张应兵; 朱凌云; 贾美霞;
安徽江淮汽车股份有限公司技术中心,安徽合肥230601;
排气歧管; 热机疲劳; 热载荷循环; 等效塑性应变;
机译:通过仿真评估排气歧管的热机械疲劳性能
机译:基于瞬态热力学分析方法的涡轮增压汽油机排气歧管设计
机译:柴油机和汽油机水冷排气歧管电位的数值分析
机译:延性铸铁排气歧管的热机械疲劳分析
机译:合金元素对内燃机排气歧管铸铁的组织和疲劳性能的影响。
机译:2兆瓦天然气四冲程内燃机气缸和排气歧管的基于现象学的半物理热力学模型
机译:金属碳化物形态对排气歧管铸造奥氏体合金热机械疲劳(TMF)行为的影响
机译:汽油机排气系统中可燃物氧化淬火动力学。附录:计算机程序和文档 - 热反应堆。
机译:用于管材制造站的管材检查设备,用于检查例如机动车辆热机的排气管,具有连接进气歧管和排气歧管的导管,以将球从排气歧管返回到进气歧管
机译:评价用于制造例如塑料的材料的热机械疲劳强度的方法。汽车的排气歧管,涉及应用单轴机械变形值的时间演变来确定热循环
机译:排气歧管的散热和热疲劳特性得到改善,包括该排气歧管的排气系统
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