城市敏感区硬岩地层地铁车站抗拔桩兼立柱桩方案

摘要

基坑内土体卸荷后,抗滑桩兼立柱桩在主体结构成型时具有抗浮作用,对抗拔力桩进行施工设计时,应对抗浮作用进行专业计算,有利于维持基坑的稳定性.在基坑围护结构体系中,立柱桩为关键组成部分,其具备传递竖向荷载的能力.根据地铁基坑开挖的施工特点可知,多方面的因素均会对立柱桩的稳定性产生影响,在城市敏感区的硬岩地层环境中体现较为明显.文章以地铁车站为例,施工现场处于城市敏感区硬岩地质条件下,重点围绕其中的立柱桩施工方案展开探究,分析基坑开挖对立柱桩的影响,在此基础上设计立柱桩方案,包括立柱桩参数、立柱桩隆沉分析等内容.