基于DM6437的驾驶员疲劳检测系统

摘要

介绍了一种基于DM6437的嵌入式驾驶员疲劳检测系统的总体设计方案.根据人眼的红眼效应,采用一种特殊的近红外光源,并通过DSP控制,使得系统实时采集到瞳孔亮暗程度不同的奇偶帧图像.利用这个特点,将奇偶帧差分图像与它自身大结构元素的中值滤波图像相减,从而快速准确地找到人眼区域.然后使用自定义模板搜索该区域,找到上下眼睑的边缘曲线并提取特征参数.最后,通过计算单位时间内的PERCLOS值来判断驾驶员的疲劳程度.实验表明,该系统具有对驾驶员无干扰、受外界环境影响小以及准确率高等优点,适合在汽车驾驶中进行实时疲劳检测.