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胡宝连; 彭敏;
[1]西安市规划局未央区分局;
[2]长安大学公路学院交通工程系;
城市中心商业区; 静态交通; 停车设施布局; 优化设计;
机译:不包括与商业区中城市中心相关的零售店
机译:光刻优化的布局模式合成
机译:基于布局模式的粒子群优化,用于约束包装问题
机译:使用TCAD应力模型进行RDL布局模式可靠性分析和优化
机译:根据飓风IRMA和María通过飓风和其他城市中心的家庭自愿搬迁到飓风和玛丽亚=自愿搬迁到Santurce等城市中心的家庭和其他城市中心的回应IRMA和María的通过
机译:基于复杂网络理论的城市中心区生态网络优化 - 以哈尔滨市中部区为例
机译:商家活动的特征城市中心商业区的脚位案例研究:三宝垄Simpang Lima
机译:关于最小化城市中心核心汽车和公共汽车用地:地下公路和停车设施
机译:社区自我维持生态系统-破坏传统停车设施,使本地SME及其社区通过免票停车设施进行互动,互动和交易。以许可证识别为切入点,并通过GPS跟踪进行了优化,以创建以客户为中心的超本地服务模型。该模型解决了报纸读者人数减少和数字参与度增加造成的市场经济可持续性差距。由于当地经济的动荡,当地人流量减少,社区赞助随之发生变化。
机译:优化城市中心的公共交通系统
机译:大型城市中心的空气质量监测方法,以及比较graNDE城市中心的空气质量监测方法中使用的污染物浓度值的比较方法
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