基于EHB系统的汽车低附着路面稳定性控制仿真分析

摘要

在由车辆本身故障引发的交通事故中,其中45％是由于制动系统的故障引起,因此制动系统的可靠性和缩短制动距离对制动系统的研发来说越来越重要,而EHB系统可以做到在100km/h的速度紧急制动距离小于30m.除此之外,由于EHB系统需要借助于外部的传感器以及中央控制系统,因此对于装配有EHB的车辆来说,ABS、TCS、ESP、ECU都是车辆的标准配置,这也大大增加了行车的安全系数.