水工隧洞素混凝土衬砌的粘钢加固与安全系数提升

摘要

为了评价衬砌粘钢加固的效果,以三棵松无压城门洞型隧洞为例,建立粘钢加固前后的三维有限元模型,分析了在隧洞停水检修和运行工况下的衬砌应力、应变和开裂情况和加固前后衬砌的安全系数.结果表明,粘钢加固能有效地限制衬砌两侧边墙和底板的不利变形,抑制混凝土的进一步开裂,帮助承担部分拉应力,衬砌结构的最大拉应力和受拉区域都有减小;粘钢加固后,衬砌整体的安全系数有所提升,边墙中部应力满足了安全要求;边墙底部转角处的应力集中区,可以采取适当加厚该处的粘贴钢板厚度解决.