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海上风电大直径单桩基础灌浆连接段轴向静载荷试验

         

摘要

灌浆连接段是海上风机大直径单桩基础的重要组成部分,其承载性能直接影响到基础稳定性.借助模型试验手段,以海上风机大直径单桩基础灌浆连接段为研究对象,针对灌浆连接段长度、剪力键设置、灌浆连接段形状等设计参数,确定“较短无剪力键”、“较短有剪力键”、“较长有剪力键”、“锥形有剪力键”4种模型试件,开展了轴向静载荷作用下的模型试验,研究了各设计参数对于灌浆连接段承载性能的影响.结果显示:在轴向静荷载作用下,锥形有剪力键试件承载力最优,较长有剪力键试件次之,较短无剪力键试件最差.证明了剪力键设置以及灌浆连接段的锥形构造对于提高大直径单桩灌浆连接段轴向承载性能的作用,为实际工程设计提供了技术参考.

著录项

  • 来源
    《水利水运工程学报》 |2014年第5期|41-46|共6页
  • 作者单位

    中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,浙江杭州310014;

    华东海上风电省级高新技术企业研究开发中心,浙江杭州310014;

    国华能源投资有限公司,江苏盐城224000;

    大连理工大学司法鉴定中心,辽宁大连116024;

    中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,浙江杭州310014;

    华东海上风电省级高新技术企业研究开发中心,浙江杭州310014;

    大连理工大学土木工程学院,辽宁大连116024;

    中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,浙江杭州310014;

    华东海上风电省级高新技术企业研究开发中心,浙江杭州310014;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 桩基及深基础;
  • 关键词

    海上风机基础; 灌浆连接段; 轴向静载荷; 承载性能; 模型试验;

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