深水板桩码头新结构关键技术研究与应用——获2017年度国家科学技术进步奖二等奖

摘要

研究团队依托国家＂863＂计划＂20万吨级深水板桩码头关键技术研究＂及30多项深水板桩码头重大工程科研项目,围绕板桩码头深水化过程中的关键科学问题,历时10余年开展攻关研究,取得了一系列创新成果：创建了＂半遮帘式＂、＂全遮帘式＂、＂分离卸荷式＂和＂带肋板的分离卸荷式＂4种深水板桩码头新结构,将我国的板桩码头建设水平从3.5万吨级提升至20万吨级,建成了世界上最大吨级的板桩码头;完善了板桩结构理论体系,提出4种深水板桩码头新结构计算分析模型,解决了地基-板桩-遮帘桩（卸荷承台）之间复杂相互作用难题;开发了深水板桩码头5大新技术,包括数值仿真技术、离心模拟技术、现场监测技术、地基液化与码头结构抗震技术和超深板桩码头施工技术,解决了海岸带复杂环境下板桩结构的模拟、安全与风险评估、施工等关键技术难题.