离合器从动盘总成端面跳动校正工艺的研究

摘要

0前言离合器从动盘总成俗称离合器片,工作时,通过与压盘总成的分离、结合,实现将发动机动力切断、传输至变速箱的功能。离合器从动盘总成端面跳动超差,会导致离合器不分离、发抖等失效模式发生,从而引起顾客的抱怨和投诉。现以乘用车H03产品展开研究。1现状（1）H03产品端面跳动尺寸规范要求为0.7max,