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公路隧道浅埋下穿房屋群数值分析及控制措施研究

         

摘要

江门至罗定高速公路采用单洞三车道100km/h设计,初步设计同深度比较线金鸡顶隧道设计里程K107+780~K107+950区段下穿江咀村建筑群,隧道埋深约25~35m,两平行隧道线间距约40m,为分离式隧道。本段穿越的房屋主要为土房和2~3层砖房,抗震极差,部分房屋屋顶为瓦片,易掉落。为了研究此阶段选线的隧道设计可能对房屋产生的风险,采用数值模拟隧道施工过程,分析其施工过程中房屋的沉降情况和隧道本身的安全性,提出采取相应的房屋控制措施和微振爆破措施尽可能保证房屋安全,为总体线位的深度选择提供参考依据,同时可为相似工程施工提供参考。

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