隧道初期支护下沉开裂分析研究与处治方法

摘要

云南华丽高速公路大龙潭隧道地质情况复杂,隧道围岩稳定性差,其工程地质特性随着岩层的变化有很大差异,该隧道穿越泥质灰岩地层,施工中出现初期支护结构变形下沉及开裂的问题。对此隧道初期支护沉陷开裂过程及发生原因进行了系统分析,通过对隧道初期支护变形的原因分析、处理措施及施工过程的监控,探讨了使初支结构发生变化的原因和对应的处治措施。在此基础上,提出了临时斜撑、注浆堵水固结、护拱加固、换拱相结合的处治方法。该处治方法的合理有效性在实践中得到了很好的证明,对同地质隧道的设计和施工具有一定的参考意义。