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山区公路小半径曲线加宽及安全设计研究

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山区公路小半径曲线是事故的多发地点.通过对行车轨迹及驾驶员行车视觉感觉的分析,结合曲线透视图,分析得出小半径曲线视觉信息不良是导致事故发生的主要原因.据此对小半径曲线加宽、横向超高及中心线设计中可能存在的安全问题进行了研究,提出了相对山区公路小半径曲线的道路安全设计建议.

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来源
《公路工程》 |2007年第6期|4-6,29|共4页
作者
潘晓东; 詹嘉; 王富贵;
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作者单位

同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092;

同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092;

内蒙古兴安盟公路管理局,内蒙古,兴安盟,137400;

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正文语种 chi
中图分类曲线设计 ;
关键词
山区公路 ; 行车轨迹; 视觉信息 ; 曲线加宽; 安全设计 ;

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