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陶向华; 王鹏; 吕少峰;
河南省交通基本建设质量检测监督站,河南,郑州,450005;
郑州大学,环水学院,河南,郑州,450002;
路桥过渡段; 差异沉降; 控制标准; 人车路系统; 加权加速度均方根值;
机译:基于缩尺模型试验的路桥过渡段沉降特性
机译:多年冻土区青藏铁路路桥过渡段路基沉降特征
机译:浅析路桥过渡段沉降现象与处理措施
机译:路桥过渡段后路堤沉降的数值模拟
机译:基于地理空间和遥感的沉降类型指标-危地马拉城的非正式和正式居住区的差异。
机译:扩展报告:验证基于C反应蛋白的类风湿关节炎患者的28关节疾病活动度评分(DAS28)和欧洲抗风湿病应对标准并根据红细胞沉降率与DAS28进行比较
机译:浅谈公路路桥过渡段的问题及解决方案
机译:作者:郝建国,铁道标准设计RaILWaY sTaNDaRD DEsIGN外梁控制的短跨公路桥梁活载等级。
机译:基于道路安全,行驶舒适性和标准操作模式的车辆起落架控制系统
机译:颜色样本/颜色差异标准的制造方法和基于颜色差异标准的充油电气设备的劣化诊断方法
机译:通过使用减震器,根据车辆的行驶状态,通过控制上部的最佳弹簧特性来改善行驶舒适性和操作稳定性,来控制车辆的行为
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