高速公路避险车道结构设计参数优化研究——以仁赤高速为例

摘要

避险车道是设置在连续长大下坡路段路侧并利用自身原理来消散失控货车能量,进而使失控货车安全停止的被动防护设施.分析了高速公路长大下坡路段避险车道的安全现状,提出了避险车道所存在的问题.并分析了不同结构设计参数对避险车道制动力的作用,提出了设计参数的最低使用要求.最后,依托仁赤高速公路上的避险车道,给出了优化设计和工程措施.