柴油机SCR与EGR+两大排放控制技术路线研发生产和应用成本对比分析

摘要

1 发动机本身采用SCR技术路线的发动机,相对于原发动机,发动机结构不需要进行任何变化就能达标;而EGR+路线,发动机结构需要进行重新设计,主要因为EGR发动机需要较高的喷油压力,所以需要升级燃油喷射系统,同时EGR发动机需要更高的散热要求,需要增大散热器来满足,从这一角度来看,EGR的成本高于SCR.发动机本身的改变不但增加了前期开发成本,发动机生产过程中,还需要对配套供应链进行重新整合,这也会增加成本.