催化裂化装置油浆固含量高问题分析及对策研究

摘要

某公司2.0Mt/a催化裂化装置油浆固含量长期偏高,带来催化剂单耗增大、催化剂跑损、设备磨损等运行和经济问题,本文从催化剂旋风分离效率入手,结合运行数据研究实施了悬浮分离系统入口尺寸、控制了新鲜催化剂中细粉含量、调整了雾化蒸汽和喷嘴线速等指标,运行结果表明经过以上措施的实施,油浆中固含量大幅下降,消除了油浆系统运行的安全隐患,为装置安稳优运行提供了保障.