风冷柴油机气缸体结构及工艺的改进

摘要

在风冷柴油机中,零件是依赖强制吹风冷却,其冷却效果没有水冷式好。为了散热,加大散热面积,在一些温度较高的零件表面铸造出散热片以减少热应力及变形。缺点是:需要较多昂贵的铝合金,导致成本高;另一方法是加大冷却风量,但冷却系统消耗功率大,即耗油量大。理想的气缸体结构应是最大限度地满足散热要求,而铝合金用量最少。对于加大散热面积方法来讲,就要求散热片布置合理。