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廖西平;
渝州大学理工学院,重庆,400033;
进气阀壳; 排气阀壳; 气孔; 缩松; 铸造工艺;
机译:全局同步优化,包括基于MODM策略的进气阀和排气阀
机译:Yuda Matsuda“供应商观看”第10次“进气门和排气阀的历史和现状”
机译:具有局部ASTREAL大摩托车的原始进气和排气阀部件的材料表征
机译:通过在汽油发动机中操作进气口和排气阀时停止一些燃料喷射器来提高燃料消耗
机译:刚性聚合物图案去除过程中复杂几何形状,壳厚和烧制方式对熔模铸造壳中壳裂纹的影响
机译:使用改进的芯/壳胶体量子点的空气稳定和超敏解决方案 - 铸造SWIR光电探测器
机译:以各种发动机速度的进气和排气阀内传热的调查
机译:改变排气阀流量与进气阀流量之比对单缸发动机容积效率和输出的影响
机译:气动工具的双阀结构,包括进气阀和排气阀,进气阀设置在进气通道和进气通道之间,排气阀设置在排气通道和排气通道之间
机译:当在四冲程汽油发动机中使用活塞阀时,混合吸入阀和排气阀同时开启的重叠时间的措施,对于进气管中的进气阀和排气管而言,同时进入进气阀和排气管的同时泄漏量的同时打开的措施除压缩冲程中的实际压缩冲程以外的发动机,将压缩冲程中的实际膨胀冲程作为活塞冲程而非压缩冲程中的活塞冲程的方法,以及为达到这一目的而采取的超长冲程的措施同时打开进气阀和排气阀,以及对过长的活塞行程进行扩张的措施
机译:用于显示电子控制型中速四冲程柴油机的进气阀和排气阀的工作状态的装置以及显示平均进气阀和排气阀的开,关定时的方法
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