230柴油机缸盖的铸造工艺分析

摘要

230柴油机缸盖是柴油机的复杂件,受热受冲击较大,要求机械性能较高,因此要用高牌号的合金耐磨铸铁(MTCrMoCu-300)浇注.但高牌号合金铸铁收缩较大,同时铸件本身结构复杂,芯子数量较多,因而造成铸件产生缩松、缩孔的倾向很大.本文从铁水的浇注温度、铸型的内冷铁、浇注系统几个方面分析230缸盖的铸造工艺.