单板增强型集装箱底板的结构与性能

摘要

针对传统集装箱底板用材阿必东等热带硬木日益减少的现状,采用低分子量酚醛树脂浸渍杨木单板作为新型集装箱底板原料,制备了内增强、薄壳、均质3种结构的集装箱底板用胶合板,并对其物理力学性能进行测定,主要包括24 h吸水率、24 h吸水厚度膨胀率、静曲强度(MOR)、弹性模量(MOE)以及胶合强度。结果表明:均质结构集装箱底板用胶合板的24 h吸水厚度膨胀率及吸水率较小,尺寸稳定性较好;内增强结构集装箱底板用胶合板的弯曲性能较好,薄壳结构和均质结构集装箱底板用胶合板的MOR及MOE均较为接近;二次胶接界面处的胶合强度大小顺序依次为均质结构芯层、薄壳结构芯层、内增强结构芯层、薄壳及内增强结构表层、均质结构表层。