BTO环境下的汽车供应链实时排程研究

摘要

针对BTO环境下汽车供应链的敏捷性、精益性需求,提出基于延迟策略、模块化制造的实时排程模型与算法,该模型将一般装配过程分解为简单装配过程,基于简单装配排程的线性搜索算法,迭代生成一般装配过程的排程.再通过设备排程状态与订单工序需求等实时数据进行仿真,仿真结果表明该排程模型及实时算法可以缩短总装提前期,并能保持系统对定制部分操作时间波动的稳定性.此排程模型与算法具有较好的效率,能用于询单、调度和协同等的实时决策支持.