改善可变排量油泵NVH性能的最佳叶片间距

摘要

在现代汽车发动机中,可变排量油泵(VDOP)正在成为降低摩擦和满足严格燃油经济性的首选油泵.然而,可变排量油泵在油泵轴旋转期间在出口处产生压力波纹,从而在系统内产生振荡力并导致音调噪声和振动的产生.为了使噪声水平最小化,使用不同的端口几何形状和叶片间距.介绍了一种优化方法,旨在确定传统的7叶片、9叶片和11叶片油泵中最佳的叶片间距.该方法集成Matlab程序与modeFRONTIER软件,创建所需的设计空间,使用迭代算法执行多目标优化.讨论了该优化方法的结果,并公开了VDOP叶片间距的设计方法,另外还包括测试数据以验证优化的研究结果.