高功率密度货车柴油机先进的缸盖,配气机构,燃烧和燃料系统

摘要

回顾车用柴油机的发展，重点讲述影响功率密度燃油经济性和排放的零部件，如气缸盖，配气机构，燃烧系统和喷油系统。以现有柴油机为例分析了这些系统在运转中的相互关系。讨论了近年来汽油机设计上的改进，指出某些方面也适用于柴油机。本文得出结论，通过更一步改进的系统与一些最好的现有技术相结合，用于４－６级中档货车的３００和４００系列柴油机的第二代产品上，可以成为一种主要的出口项目。