用于模块式控制的E级车新型共轨式直喷柴油机：第二部分：燃烧和发动？…

摘要

自１９９７年第一台Ｃ级轿车用并紧接着进入Ｅ级轿车用的共轨式柴油机登台以后，现在又推出了Ｅ级轿车用模块式控制的由改进型４缸机和新型５缸、６缸机组成的整套系列发动机。该系列所有发动机的共同特点是４气门技术，新开发的共轨式喷油系统、可变涡轮截面的废气涡轮增压、中冷和降低压缩的新研制的燃烧室。此外，６缸机还配备了废气再循环冷却器，并首次使用了共轨式油系统和小压室喷油嘴。