小型直喷式柴油机燃烧的新概念：第五部分：用低温预混合燃烧降低排？…

摘要

谐振动力（ＭＫ）燃烧概念可以归类于低温预混合燃烧。第一篇论文指出ＭＫ燃烧可使ＮＯｘ，颗粒排放和燃烧噪声同时降低。第一代ＭＫ燃烧已经应用于日产的新系列直喷式柴油机上，扩大ＭＫ燃烧区是开发２１世纪轿车用超低排放柴油机的一种有效方法。研究了各种扩大ＭＫ燃烧区方法的效果。结果表明开发高效、超低排放的内燃机是可能的。