轿车发动机热效率能否超过50％

摘要

探讨了轿车用往复式发动机有效热效率提高到50%以上的可能性。通过考虑到冷却损失和时间损失的燃油空气循环计算评估可能达到的最高指示热效率。得出的结论是,在汽油机和柴油机中,压缩比16以上,过量空气系数超过1.5,在改进机械效率和尽可能回收排气能量和采用涡轮复合系统的条件下,50%以上的有效热效率是可以实现的。