在发动机试验台架上进行的ECU标定和排放试验

摘要

1979年日内瓦会议后出台了许多新的排放法规.如今,重型车发动机制造商必须在其新发动机上采用欧3、欧4和美国重型车瞬态循环等标准进行认证试验.在认证试验台上进行规范化的试验是新机开发过程中的最后步骤.在达到这一步前要进行的工作是漫长和复杂的,因为新技术要求的发动机控制参数在不断增加.正是在发动机的标定阶段要对这些参数进行调整.为了加速这一过程,试验中心必须优化其工作方法及试验设备.D2T公司具有这方面的能力,可为顺利完成发动机认证试验和相关的计算提供创新的解决方法.在这一构思下,首先介绍由D2T公司提出的发动机标定方法,然后介绍实现ETC和重型发动机瞬态循环等标准试验方法.最后介绍如何将两者结合起来.