共轨柴油机燃用生物柴油的性能和排放优化

摘要

现代共轨柴油机通常针对商品柴油进行优化.因此,通过电子控制单元的标定实现发动机性能和排放之间的最佳折衷.很明显,如果发动机使用与柴油燃料特性(低热值、化学计量空燃比、密度、黏度等)不同的替代生物燃料,那么标定就必须修改.近10年来,对可再生燃料的兴趣及其在交通运输中的使用不断增长.这是因为它们的生物降解能力、改善排放的潜力,还有对全球CO循环的裨益.证明了在轻型车用共轨柴油机上燃用纯植物油(菜籽油甲酯)或与商品柴油的混合燃料,有可能优化发动机排放和性能.还提供了针对不同成分燃料的试验结果和电控单元控制方案.