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王琱; 李伟;
李斯特技术中心(上海)有限公司;
正时链盒; 性能; 有限元分析; 复合静音钢板;
机译:发动机正时的演变:剖析发动机正时中使用的材料如何变得越来越复杂
机译:全发动机循环CFD模拟中,喷射正时和进气门关闭正时对柴油PCCI发动机性能和排放的影响
机译:推动橡胶组件的NVH性能极限:东海橡胶工业利用LMS测试和模拟解决方案来塑造其作为整体解决方案提供商的新角色
机译:生物柴油发动机中的NOx排放控制:使用发动机气门正时(EVT)和放电等离子体(EDP)的燃烧前和燃烧后技术研究和结合使用发动机气门正时控制和脉冲放电等离子体的生物柴油发动机NOx排放控制分析(PDP)的排气控制技术
机译:用于合成气体发动机系统的数据采集,燃料流量和火花正时控制的优化
机译:同源二聚体ATP结合盒转运蛋白LmrA通过交替的两点(两缸发动机)机制介导多药转运
机译:由往复式发动机正时链引起的振动声激励预测
机译:气门正时对高压下增压发动机性能和海平面无负荷发动机性能的影响
机译:具有具有用于去除和更换正时链的改进性能的具有发动机缸体和正时变速器的内燃发动机及其方法
机译:在发动机中用作正时链的倒齿型链具有链节构造,该链节构造具有具有一对齿和一对套筒孔的内链节板。
机译:内燃发动机,尤其是柴油发动机的传动链,尤其是正时传动链
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