加筋粉煤灰挡墙试点实体工程简介

摘要

1 概述“318”国道拦路港大桥是沪青平公路上海段内最大的桥梁,桥面标高高,引桥长,而且西侧引桥又取于曲线段,施工技术难度大,经研究为结合该试点工程,在西侧引桥采用加筋粉煤灰挡墙替代,全长200余米,其路表中心最大高度8.15m,平均高度6.0m,填方2.8万m^3、用粉煤灰8万余吨。整个工程历时13个月,于1992年10月19日通车,至今状况良好,取得了较好的技术经济效益。