一种夜间和不利于天气综合导航与近地引导系统的设计和飞行鉴定

摘要

美国国家航空航天局和陆军已设计、研制并飞行鉴定了一各计算机辅助直升机低空飞行（ＣＡＬＡＨＦ）引导系统。该系统为直升机飞行员提供近地隐蔽飞行引导。它自动处理精密导航信息、直升机任务要求和近地飞行引导。该自动处理过程通过头盔显示器上的符号集提供给飞行员。符号集以“飞行员为中心”设计，向飞行员提供超越ＣＡＬＡＨＦ系统自动化过程的灵活性和权限。已在美国陆军ＨＵＨ－６０ＳＴＡＲ（航空电子研究系统试验平台）试验直升机上进行了充分的飞行鉴定。此次飞行鉴定在崎岖山地进行，执行一个多航路点直升机飞行任务，离地高度从３００到１２５英尺，空速从４０到１１０节。鉴定结果表明，飞行员能精确跟随自动装置字符集，同时保持较好的视景感觉。