基于WSR-FPP和云模型的地铁车站火灾安全评价

摘要

为科学合理确定地铁车站火灾安全等级,考虑指标主观性强、模糊性、非线性等特点,提出基于WSR-FPP和云模型的地铁车站火灾安全评价方法.利用WSR从"物理"、"事理"、"人理"三个维度得到6个一级指标;利用三角模糊数和模糊线性优先规划理论同时引入容差参数求得指标权重;借助云模型通过标准云、指标云、综合云三种云模型克服指标不确定性、模糊性,得到地铁车站火灾安全等级.案例分析结果认为郑州某地铁站火灾安全等级高,属于可接受范围,其中自动扑救系统、手动扑救系统、人员疏散系统是主要风险指标.