综合考虑高阶人-机-环系统的等效拟配

摘要

等效系统拟配对于采用主动控制电传操纵系统的飞机的飞行品质评价具有重要意义.为了评价特定状态下飞机纵向整体品质的好坏,建立了综合考虑电传操作系统环节、驾驶员环节和大气扰动环节的人-机-环闭环系统.使用遗传算法对此高阶系统进行了降阶等效拟配,使用等效系统准则依据拟配后的等效参数进行了人-机-环系统的品质评价,并在驾驶员高延迟时间的条件下比较分析了使用等效系统准则与使用Neal-Smith准则得出的飞行品质的一致性.仿真结果说明了人-机-环闭环系统等效拟配评价的可行性、合理性.