新经济地理学视角下地区产品质量的影响因素探讨

摘要

新经济地理学(NEG)作为分析企业和人口空间集聚的重要理论,主要聚焦空间集聚、市场规模、产品种类和运输成本等.然而,关于这些因素是如何影响地区产品质量改进的研究并不多.本文以高质量发展下"一带一路"倡议为背景,以自由资本模型(FC)为基础,在消费效用和生产成本两端均引入质量,在DCI框架下建立两区域空间经济模型,并在非对称结构下对运输成本、替代弹性、市场规模等产品质量的影响因素进行数值模拟,讨论我国和"一带一路"沿线国家产品质量的变化.结果表明,即便不存在对外投资,降低沿线运输成本、实现自由贸易也有利于"一带一路"沿线国家产品质量的提高;如果资本能够自由流动,存在对外投资,则随着沿线国家运输成本的下降、贸易自由度的提高,大国和小国的产品质量将趋同,各地区福利水平也都能得到提升.另外,一国内部一体化程度的提高、市场规模的整体扩大,不仅能增加企业的产品销量,而且能促进各地区产品质量的提高.与传统FC模型相比,FC-Q模型下的集聚力更小,产品质量表现出一种分散力.