安全活门卡滞分析

摘要

飞机在外场服役过程中,地面检查高压油滤内部有金属粉末,外循环散热油滤内部有金属碎块,初步分析为液压泵内部磨损.分解检查发现,液压泵安全活门套筒卡滞,卡圈及调整垫圈脱落断裂、磨损.弹簧卡圈材料为60Si2MnA合金钢,调整垫圈材料为1Cr18Ni10Ti不锈钢.对安全活门进行外观观察,对断裂的卡圈以及调整垫圈碎片进行外观观察、体式检查、断口微观分析、金相组织分析、硬度检测.结果表明:液压柱塞泵磨损是由卡圈与调整垫圈断裂后脱出导致;卡圈为疲劳断裂;卡圈的疲劳断裂与微动磨损有关;安全活门如果频繁开启会加速疲劳断裂的过程;建议对油路的压力异常升高进行检查,重点关注油滤的过滤性能.