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基于单射流冲击试验的复合材料高速雨滴撞击损伤研究

     

摘要

飞行器高速飞越云雨区时,前表面会受到雨滴的冲击侵蚀.基于一级轻气炮搭建了一种单射流冲击试验平台用于材料雨蚀试验,可产生速度200~600 m/s、直径4~7 mm、头部呈光滑圆弧形的稳定水射流;并对一种碳纤维树脂基复合材料层合板进行了不同速度和直径的单射流冲击试验.结果表明,复合材料单次水射流冲击的典型损伤形貌为:冲击表面凹陷,中心几乎完好无损伤,周围产生一环状损伤带,环内有树脂去除、基体开裂、少量纤维断裂等损伤形式;内部损伤主要由基体开裂和层间分层组成.损伤尺寸呈现典型的各向异性,纵向尺寸大于横向尺寸;随射流速度和直径的增加,表面环状损伤和内部损伤的尺寸均向外扩展,环状损伤面积和内部分层面积也随之增加.水锤压力的压缩和卸载、侧向射流的剪切和应力波的相互作用是造成复合材料单射流冲击损伤的主要机理.

著录项

  • 来源
    《爆炸与冲击》|2021年第4期|63-75|共13页
  • 作者

    侯乃丹; 王旋; 李玉龙;

  • 作者单位

    西北工业大学航空学院 陕西西安710072;

    陕西省冲击动力学及工程应用重点实验室 陕西西安710072;

    西北工业大学航空学院 陕西西安710072;

    陕西省冲击动力学及工程应用重点实验室 陕西西安710072;

    西北工业大学航空学院 陕西西安710072;

    陕西省冲击动力学及工程应用重点实验室 陕西西安710072;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 应力波;
  • 关键词

    液固冲击; 水射流; 复合材料; 雨蚀损伤;

  • 入库时间 2023-07-25 20:06:51

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