通过控制策略的改进降低广五直线电机的故障率

摘要

直线电机轮轨交通系统采用车轮支撑导向、直线电机直接驱动,综合传统轮轨驱动系统和直线电机磁浮系统优点,具有车辆断面小、轴重轻、爬坡能力强、曲线半径小等诸多优势,在国内外城市轨道交通领域占有一席之地.直线电机直接安装在车辆转向架上,承受电、磁、热、机等诸多因素叠加以及雨雪、灰尘侵蚀影响,运行环境较为恶劣.分析直线电机本身带有一定局限性,从系统层面分析不失为一新途径、新思路.