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陈莎; 陆静; 王青;
广西科技大学机械与交通工程学院 广西柳州545006;
广西汽车零部件与整车技术重点实验室 广西柳州545006;
复合空腔; 有限元; RBF法; NSGA-Ⅱ法; 厚度优化;
机译:刚度相等的约束本构复合梁和约束层阻尼复合梁的阻尼比
机译:结构强度法控制主动约束层阻尼板/空腔系统的声辐射
机译:通过改进的进化结构优化对飞机板振动抑制的约束层阻尼处理的拓扑优化设计
机译:使用进化结构优化方法对受约束层阻尼板的拓扑优化
机译:蜂窝复合材料结构的约束层阻尼。
机译:通过结构优化和阻尼机理揭示一种稳定高性能的受阻酚/聚合物基阻尼材料
机译:利用多层高阶可变形有限元(第1报告,有限元配方及其对CFRP层压板,带有约束阻尼层的振动分析和阻尼复合层压板的振动分析和阻尼预测)
机译:分段约束层纤维复合材料的轴向阻尼分析
机译:在例如行走时,阻尼层从支撑面的侧面在脚跟处呈现出凸台,其中凸台垂直于空腔,跨过阻尼层的厚度
机译:减震装置,例如机动车辆的手动变速箱,具有阻尼体,该阻尼体的凸起形成部分插入内环的空腔中,而环的盘的端部靠近阻尼层形成部分而无需压紧
机译:复合结构,特别是多层复合结构的制造方法,包括将纤维层施加在支撑结构上,并将填充单元插入结构的空腔中,并将基质材料注入纤维层中
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