基于AMESim某型登车桥液压系统优化设计及仿真分析

摘要

本文在对某型登车桥液压系统工作原理进行分析基础上,利用AMESim仿真软件建立了对应的仿真模型,仿真验证了模型的正确性。同时发现登车桥液压系统主液压缸在下降过程中势能直接转化为热能消耗掉,没有很好的回收利用,造成系统升温,影响系统的使用性能及寿命。鉴于此,本文提出了一种通过蓄能器在主液压缸下降过程中将能量回收,上升过程中将能量释放来驱动伸展延伸板液压缸。仿真结果表明蓄能器能量回收系统达到了一定的能量回收效果,节能效果较为显著,能量损失也得到了降低。所得结论对登车桥液压系统优化设计有一定意义。