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李涛; 张建锋;
中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点试验室;
全尺寸飞机; 部件试验; 载荷配平;
机译:飞机零部件全尺寸试验的动态响应预测
机译:使用具有轴向力传递机制的粘弹性阻尼器系统进行方法开发的研究:(第2部分。内置于柱中的粘弹性阻尼器系统的全尺寸框架的静载荷试验结果)
机译:在载荷偏转试验中传输塔中全尺寸木制交叉机械行为的实验和数值研究
机译:基于频域的载荷源在全尺寸飞机疲劳试验中的应用方法
机译:船用水动力涡轮机的数值研究:单涡轮机和小型阵列仿真的方法开发,以及在水槽和全尺寸参考模型中的应用。
机译:腰椎脊柱狭窄治疗腰椎间盘狭窄的Uniportal全内镜层间和管状方法的比较研究:试验研究
机译:飞机零部件全尺寸试验动态响应预测研究
机译:模拟飞机机身及零部件全尺寸碰撞试验的计算模型的开发。
机译:用于根据模型的飞行轨迹的雷诺数和全尺寸飞机的超音速飞机(HAC)模型滚动角产生控制信号的控制信号,该模型在进行先进的飞行试验的过程中采用全尺寸飞机
机译:机动车部件的尺寸确定方法包括对参数组进行分类,基于总载荷对部件数量的函数来定义参考载荷,以及基于参考载荷来对部件进行尺寸确定。
机译:发动机全尺寸试验过程中液压喷射爆破工艺对内燃发动机气缸耐磨性影响的方法研究
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