基于航空惯性试验台交流变频驱动系统混合供电技术研究

摘要

本文以航空惯性试验台交流变频驱动系统为例,研究试验台变频驱动系统混合供电技术.变频驱动系统混合供电技术通过"储能斩波+常规变压器整流"两种供电方式为变频器提供满足要求的直流电源,本文对这两种供电电源的组成架构、控制策略进行了全面的叙述,并且后续将扩展至大功率脉冲试验台应用方向,节省了建设费用,降低了运营成本.