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直升机带动力旋翼转速瞬态试验方法研究及其采用标准分析

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摘要

分析了带动力旋翼转速高低转稳态和瞬态的试验原理和方法,结合T700发动机动力涡轮瞬态超调和欠调量试飞方法,讨论了带动力旋翼转速高低转试验的必要性和可行性.通过全面分析T700发动机的飞行试验方法,进一步讨论了其背后隐含的ADS-1B标准及其指导思想.

著录项

来源
《工程与试验》|2015年第1期|17-19,65|共4页
作者
李显耀; 王鹤; 姜健; 潘鹏飞;
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作者单位

中国飞行试验研究院,陕西西安710089;

中国飞行试验研究院,陕西西安710089;

中国飞行试验研究院,陕西西安710089;

中国飞行试验研究院,陕西西安710089;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类直升飞机、旋翼机空气动力学;
关键词
直升机; 旋翼转速; 涡轴发动机; 动力涡轮; 超调/欠调;
入库时间 2023-07-25 22:08:00

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