冻结法施工对盾构隧道的影响研究

摘要

文章采用ABAQUS软件对深州市地铁项目12号线科技馆站—海上田园东站区间联络通道冻结法施工影响因素进行研究,研究了冻结温度、支护强度及冻结管布置对联络通道应力-应变的影响。结果表明,随着冻结温度的降低,联络通道变形显著减小,通过增加顶部冻结管层数可以显著减小联络通道变形和内力。